De ontwikkeling van slimme stedelijke veiligheid is een nieuwe fase ingegaan en Chuangxintong staat klaar om een ​​levendige bijdrage te leveren

[China Security Exhibition Network: Smart Cities] Nu het concept "Internet Plus" de afgelopen jaren de wereld heeft veroverd – en zelfs een van China's top tien nieuwe buzzwords van 2016 werd genoemd – zijn beveiligingsbedrijven ook begonnen met het verkennen van ontwikkelingsmodellen gericht op het internet. De snelle expansie van de consumentenbeveiligingsmarkt, de opkomst van e-commerceplatforms voor beveiligingsproducten en de succesvolle lancering van beveiligingsserviceplatforms zijn allemaal overtuigend bewijs dat beveiligingsbedrijven actief het internet omarmen. "Internet Plus" vertegenwoordigt een nieuw economisch paradigma; het maakt volledig gebruik van de optimaliserende en integrerende mogelijkheden van het internet bij de toewijzing van productiefactoren, waarbij internetgedreven innovaties diepgaand worden geïntegreerd in elke sector van de economie en samenleving. Dit proces stimuleert de innovatie en productiviteit van de reële economie, en smeedt uiteindelijk een nieuwe vorm van economische ontwikkeling waarbij het internet zowel de fundamentele infrastructuur als het primaire faciliterende instrument dient. De ontwikkeling van "Smart Cities" sluit perfect aan bij deze "Internet Plus" trend en wordt momenteel wereldwijd in de praktijk geïmplementeerd. Laten we hieronder enkele representatieve Smart Cities bekijken die al internationale faam hebben verworven.

Op de 11e van deze maand publiceerde CNN een artikel met de titel "Yinchuan: Een slimme stad waar je 'kunt betalen met je gezicht'." Het artikel benadrukt dat Yinchuan – gelegen in de autonome regio Ningxia Hui in China – het ene technologische wonder na het andere bereikt. Het dient als een blauwdruk voor slimme steden voor andere grote Chinese metropolen en heeft een grote kans om een van de meest intelligente stedelijke centra ter wereld te worden.

Volgens het CNN-rapport zijn traditionele muntboxen verdwenen uit de openbare bussen van Yinchuan, vervangen door gezichtsherkenningssystemen. Net als de vingerafdrukontgrendelfunctie op smartphones, koppelt dit gezichtsherkenningssysteem het gezicht van een passagier rechtstreeks aan hun bankrekening. Dit betekent dat forenzen niet langer vertragingen zullen oplopen bij het instappen in de bus terwijl ze rommelen met losgeld.

Langs de straten van de slimme woonwijken van Yinchuan zijn de nieuwste openbare vuilnisbakken op zonne-energie nu een veelvoorkomend gezicht. Deze bakken beschikken over een automatische persfunctie die wordt geactiveerd zodra ze vol zijn, waardoor hun afvalcapaciteit effectief vijf keer wordt vergroot. Bovendien zenden deze slimme bakken automatisch een signaal uit zodra hun interne volume bijna vol is, waardoor het voor vuilnisophalers gemakkelijker wordt om precies te weten wanneer ze geleegd moeten worden. Zelfs de boodschappen doen in de supermarkt behoort binnenkort mogelijk tot het verleden. Bewoners kunnen nu online boodschappen bestellen via mobiele applicaties; in plaats van te wachten op verse goederen die rechtstreeks aan hun huis worden geleverd, kunnen ze hun gekochte ingrediënten ophalen bij centraal gelegen, gekoelde slimme kluisjes.

Op de TMF Global Smart City Summit 2016 wees Guo Baichun, vice-burgemeester van Yinchuan City, erop dat de ontwikkeling van slimme steden niet alleen helpt bij het oplossen van de "stedelijke kwalen" die gepaard gaan met stedelijke expansie – en zo gemak, voordeel en welzijn voor de bewoners garandeert – maar ook de transformatie en upgrading van traditionele industrieën faciliteert, terwijl de groei van opkomende sectoren wordt gestimuleerd. Het vertegenwoordigt een levensvatbaar nieuw economisch groeipunt binnen de "nieuwe normaal" van economische ontwikkeling – een die gemakkelijk kan worden geactiveerd zonder het risico van overcapaciteit. Als zodanig dient het niet alleen als een strategische weg voor de economie van een natie om uit een neergang te komen, maar ook als een sleutelstrategie voor regionale ontwikkeling.

De ontwikkeling van slimme steden bevordert effectief duurzame stedelijke groei, creëert superieure stedelijke omgevingen voor de mensheid en is cruciaal voor het verbeteren van het algehele concurrentievermogen van een stad. Bijgevolg hebben talrijke landen en regio's wereldwijd de ontwikkeling van slimme steden opgenomen in hun middellange- tot langetermijnontwikkelingsstrategieën, waarbij een uitgebreide reeks gerelateerde beleidsmaatregelen en maatregelen is geïmplementeerd.

Singapore heeft opmerkelijk succes geboekt met zijn initiatieven voor slimme steden. De stadstaat heeft een "burgergericht" e-overheidsraamwerk opgezet, gekenmerkt door nauwe samenwerking tussen burgers, bedrijven en de overheid, waardoor inwoners en ondernemingen altijd en overal contact kunnen opnemen met verschillende overheidsinstanties. Op het gebied van transport heeft Singapore meerdere intelligente transportsystemen uitgerold. Op het gebied van gezondheidszorg heeft het een uitgebreid medisch informatieplatform ontwikkeld. Op het gebied van onderwijs heeft de strategische toepassing van informatie- en communicatietechnologie (ICT) de betrokkenheid en focus van studenten op leren aanzienlijk vergroot.

De inspanningen van Zweden op het gebied van slimme stadsontwikkeling komen het meest prominent tot uiting in de transportsystemen, waarbij de hoofdstad Stockholm als een benchmarkmodel dient voor intelligent transport. In Stockholm passeren dagelijks gemiddeld 450.000 voertuigen het centrale zakendistrict, wat leidt tot frequente en ernstige verkeersopstoppingen. Om dit aan te pakken, heeft de Zweedse wegenautoriteit IBM opdracht gegeven om een geavanceerd intelligent tolheffingssysteem te ontwerpen, bouwen en exploiteren. Het systeem, bestaande uit camera's, sensoren en centrale servers, identificeert voertuigen en heft kosten op basis van de tijd en locatie van hun reis; dit initiatief heeft het verkeersvolume met 20% verminderd en de uitstoot met 12% verlaagd.

Het "BedZED" (Beddington Zero Energy Development) eco-gemeenschap in Londen is de grootste koolstofarme, duurzame ontwikkelingsgemeenschap van het VK. Het architectonische ontwerp is fundamenteel ontworpen om de energie-efficiëntie te optimaliseren, waardoor het een werkelijk "groen" gebouw is – zowel in uiterlijk als in inhoud. Een kenmerk van de gebouwen van de gemeenschap is de op het dak gemonteerde windkap – een natuurlijk ventilatieapparaat uitgerust met aparte inlaat- en uitlaatkanalen. Terwijl koude buitenlucht binnenkomt en warme binnenlucht naar buiten gaat, vindt er een warmte-uitwisselingsproces plaats binnen de kap, waardoor de energie die nodig is voor verwarming wordt bespaard. Door de implementatie van ontwerstrategieën zoals thermische isolatie, intelligente verwarmingssystemen en natuurlijke verlichting – gecombineerd met het geïntegreerde gebruik van hernieuwbare energiebronnen zoals zon, wind en biomassa – bereikt deze gemeenschap aanzienlijke energiebesparingen in vergelijking met omliggende conventionele woongebieden: 81% in verwarmingsenergieverbruik en 45% in elektriciteitsverbruik.

Seoul, Zuid-Korea, is een ander uitstekend voorbeeld van een slimme stad. De initiatieven voor slimme steden van Seoul hebben een breed scala aan tastbare resultaten opgeleverd: Op het gebied van stedelijk faciliteitenbeheer maken draadloze sensorennetwerken het voor beheerders mogelijk om de operationele status van infrastructuur – zoals wegen, parkeerplaatsen en ondergrondse nutsnetwerken – op elk moment en vanaf elke locatie te monitoren. Wat betreft stedelijke veiligheid, heeft de inzet van infraroodcamera's en draadloze sensorennetwerken het automatiseringsniveau bij het detecteren en monitoren van rampen aanzienlijk verbeterd. Wat betreft de stedelijke omgeving, zendt een intelligent milieusysteem automatisch realtime weer- en verkeersupdates rechtstreeks naar de mobiele apparaten van burgers. Ten slotte, op het gebied van stedelijk transport, beheert een intelligent transportsysteem de schema's van het openbaar vervoer en de beschikbaarheid van parkeerplaatsen, terwijl het ook intelligent reizen voor mensen met een handicap faciliteert en de controle van verkeerslichten optimaliseert.

Volgens projecties van de Verenigde Naties zal in 2050 70% van de wereldbevolking in stedelijke gebieden wonen. De daaruit voortvloeiende druk op energieverbruik en openbare diensten waarmee landen wereldwijd worden geconfronteerd, is immens en gemakkelijk te voorzien. Daarom moet de ontwikkeling van slimme steden voorbereid zijn om deze uitdagingen aan te gaan, met als doel de bewoners een veilige, gemakkelijke, intelligente en milieuvriendelijke stedelijke leefomgeving te bieden.

Hoewel slimme stadsinitiatieven in verschillende landen variëren in hun unieke kenmerken en onderscheidende stijlen, delen ze gemeenschappelijke ervaringen die waardevolle lessen bieden waaruit we kunnen putten. Allereerst is de ontwikkeling van slimme steden sterk afhankelijk van beleidsondersteuning; daarom is overheidsleiderschap – met name de formulering en implementatie van een reeks robuuste beleidsmaatregelen, strategische plannen en top-level ontwerpen – absoluut cruciaal voor het succes van de constructie van slimme steden. Ten tweede is het essentieel om de deelname van de private sector aan te trekken en aan te moedigen, meer interactie met het publiek te bevorderen om brede steun te verwerven, en tegelijkertijd concurrerende mechanismen te introduceren om de groei van de informatietechnologie-industrie te stimuleren en de efficiëntie van de constructie te verbeteren. Bovendien moet de nadruk worden gelegd op "slimme diensten" – met name het versterken van "slimme waarborgen voor het publieke welzijn" – in plaats van louter deel te nemen aan simplistische technologische toepassingen of puur geautomatiseerde intelligente controle.

Een slimme stad vormt een immens complex, grootschalig systeem dat multidimensionale samenwerking tussen verschillende industrieën vereist. Het omvat talrijke onderling verbonden schakels die een breed spectrum van gebieden bestrijken – waaronder investeringen en financiering, infrastructuurvoorziening, systeemintegratie, toepassingsoplossingen en gegevensvoorziening – waarbij de innovatieve toepassing van onderliggende technologieën de spil vormt bij het realiseren van de ontwikkeling van slimme steden. Bovendien, aangezien de werkelijke omstandigheden van elke stad uniek zijn, moet elk stedelijk centrum handelen op basis van zijn eigen specifieke realiteit. Door een contextspecifieke aanpak te hanteren, een langetermijnperspectief te behouden en prioriteit te geven aan de bredere strategische visie, kunnen steden hun slimme ontwikkelingsinitiatieven op een geplande, gefaseerde en ordelijke manier bevorderen.

Chuangxintong Technology Co., Ltd. heeft consequent een bedrijfsfilosofie gehandhaafd met betrekking tot voetgangerspoorten: "Innovatie van toegangstechnologie, leidend in industriële trends en strevend naar meer orde in menselijk verkeer." Gedreven door deze missie, engageert het bedrijf zich in voortdurende innovatie en neemt het de leiding in de evolutie van de toegangspoortindustrie naar grotere intelligentie en uitgebreide functionaliteit. De constructie van slimme steden zou onvolledig zijn zonder de deelname van Chuangxintong; inderdaad, het bedrijf is klaar om – en zal ongetwijfeld – aanzienlijke bijdragen leveren aan de ontwikkeling van intelligente stedelijke omgevingen.